En route pour la République Tchèque

La Bm subit une petite révision chez Raoul Piston et moi je retrouve Francis á Gramat qui arrive tout juste d'un grand périple en Russie avec un retour par les pays Baltes sur son fidèle side BMW, où nous allons préparer le voyage pour la tchèquie, sans oublier une petite soirée grillades chez Philippe. Vraiment sympa de retrouver les amis.

Dimanche matin, c'est le départ, Dominique dans le side avec Francis, Cathy dans celui de Philippe et moi en solo sur ma fidèle Bm, du côté de Clermont l' hiver est déjà là, brouillard et froid. Nous roulons toute la journée, pour arriver dans la soirée au camping d' Osembach dans le haut Rhin 825kms, nous dormirons dans des tentes en dur sur châssis bois, la nuit il fera quand même un peu frais. 

Lundi matin c'est la traversée de l'Allemagne, un peu laborieuse cette traversée avec son réseau autoroutier surchargée et constamment en travaux, Strasbourg, Karlsruhe, Nuremberg, passage de la frontière Tchéque (symbolique) et nous dormirons à Nova Ves, pas loin de Pilzen, une grande maison pouvant loger 10 personnes, largement assez grande pour nous 5 et 10 euros par personne. Aujourd'hui 582 kms.

Aujourd'hui repos, enfin presque, 200 km nous séparent de Nova Ves á Prague en passant par la campagne, campagne un peu sauvage, où les cultures laissent encore pas mal de place aux arbres, aux haies et aux terres non cultivées. Beaucoup de forêt de sapin, le bois doit être une véritable économie en Tchéquie.

La pause repas du midi nous coûte 5 euros par personne, bière et café compris.

En fin d'après midi nous arrivons à Prague sous une petite pluie, un grand appartement en plein centre ville nous attend,avec garage.

Mercredi c'est grasse matinée, toute la journée nous allons nous balader à pied dans Prague. 

Beaucoup de monde, de toutes nationalités ( Italiens, français, brésiliens, des japonais et chinois comme partout.) visite du pont Charles, le château de Prague, la cathédrale St Guy, la cathédrale St Georges......

Apres une petite sieste, nous repartons, toujours à pied, sur les bords de la Vlatava: le fleuve qui traverse Prague où les touristes et les praguois flânent et boivent des bières.

Visite de la maison qui danse, du haut de la tour nous avons une vue en hauteur de la ville et  toujours à pied nous rejoindrons le centre ville, nous laisserons Francis choisir le restaurant et ce soir se sera du jarret de porc grillé avec des pommes de terre au four, un régal.

Malgré la vingtaine de kilomètres dans les jambes, nous n'oserons les bienfaits et les effets relaxants du "sauna Erotic" situé juste en face de l'appartement, dans tous les cas le repos de la nuit va faire du bien.

Jeudi départ de Prague, direction Horice pas très loin de la frontière Polonaise, ou a lieu une course mythique sur route dont la première édition date de 1936 et qu'on surnomme le Tourist Trophie Tchèque, donc nous faisons un détour par Netvorice ou se trouve un musée Jawa, propriété d'un particulier. Ce musée vaut vraiment le détour, merci Jean Michel pour l'info. 

Dans l'après midi nous arrivons à Sovétice où nous devons loger pendant la durée de la course, 4 nuits.

Un appartement dans une superbe propriété nous attends: Grand jardin, barbecue, piscine, une chambre pour chacun, grande cuisine....... Les propriétaires ont mis des bières au frais, et nous offres des petits gâteaux, le tout pour 13 euros la nuit.

Vendredi matin direction Horice, visite du parc coureur, beaucoup de pilotes locaux avec des machines de l'est, mais aussi aussi des pilotes Allemands, Hollandais et quelques Français, venus ici courir pour le championnat IRRC et en courses classiques (motos anciennes) 

Le tour du circuit doit faire á peine 5 kilomètres, tout juste une petite ligne droite, sinon que des virages et le tout sur des petites routes départementales jouxtant le village.

Un pilote nous a dit que le circuit était très dangereux et que lui même voyait une tête de mort à chaque virage.

Petite anecdote: ici les frais de change sont très élevés :28% .alors Francis et moi avons trouvé une meilleure solution changer des euros contre des couronnes tchèques., En sortant du bureau de change un pragois nous aborde et nous dit être intéressé par nos euros, il nous propose de prendre nos euros contre des couronnes sans frais de commission, Super, Francis hésite, moi non, j'insiste, nous avons 100 euros et il nous donne l'équivalent en couronnes, nous avons trouvé le bon filon.

Hier soir au restaurant, nous payons avec nos couronnes fraîchement échangées, 2 minutes plus tard le patron revient vers nous, s'assoit à notre table,nous rend les billets et dit qu'il ne peut pas les accepter, nous ne comprenons pas trop, il nous  montre un billet de plus près et là bien sûr, il n'y a pas de doute, ce sont des billets hongrois qui n'ont pratiquement aucune valeur et qui  doivent se vendre au poid en Hongrie.

Dans un premier temps le restaurateur a pensé à l'arnaque, mais en voyant nos airs ahuris, il comprend de suite que nous nous sommes fait arnaqués, et nous dit: Changer  l'argent dans la rue il n'y a qu'au cinéma qu'on voit cela.

Les voyages sont formateurs.

Nous avons passé deux jours fabuleux sur les bords du circuit, sensation d'être proche des motos qui frôlent le public, d'être proche des pilotes dans les paddocks, avec toujours cette ambiance de fête tout autour du circuit, je pense que la bière doit aider à cela.

parmi les quelques spectateurs français que nous croisons, nous avons le plaisir de voir Jacques de Tarbes, qui cette année aura été au TT de l'île de Man et â celui d'horice, c'est notre retraité voyageur.

Malgré tout c'est un circuit dangereux, pas mal de chutes et autant d'interruptions de courses, le pilote belge qui nous avait si bien détaillé sa belle 500 Aermacchi Ala Doro a chuté dès les essais du samedi. 

Belle course en 250 avec des Cz, MZ, Benelli, Ossa...... 

Sans oublier de très beaux sides-car: Rudge, Triumph, Bsa, Bmw.........

Lundi matin, nous partons du nord de la Tchéquie, traversons de grandes plaines où le blé est partout et les moissonneuses ne chôment pas, notre beauce française est petite à côté.

Dans le sud du pays, nous commençons à apercevoir quelques montagnes, le paysage devient plus agréable, c'est la bohème du sud, nous passerons la nuit dans un chalet sans trop de confort, pour 6 euros par personne,  au bord d'un grand lac à Cerna V Possumavi, pas très loin de la frontière Autrichienne.

Ce matin nous allons visiter une cité médiévale située à Cesky Krulov classée au patrimoine de l'Unesco, la ville est dominée par son château du 13 éme siècle, à voir absolument.

350 kilomètres sont prévus aujourd'hui, nous en ferons 300 sous des trombes d'eau, c'est dommage la pluie et le plafond très bas nous empeche d'admirer les montagnes qui nous entourent.

le repas de midi pris dans un restau d'autoroute nous rappelle la réalité de l'euro, le change ( couronnes/ euros) en tchéquie étant tellement en notre faveur.

Ce soir nous dormirons dans un Hotel à côté d'Innsbruck

Environ une heure de perdue dans les bouchons ce matin du côté d'Innsbruck, plus une petite heure dans une station service, Philppe vous expliquera........

Donc nous mettons pratiquement une journée pour traverser la campagne Allemande et parcourir les 360 kilomètres de la journée. Ce soir nous dormons à Grosselfingen au sud de Stuttgart.

Ici fait pas vraiment chaud et la pluie nous tient toujours compagnie, c'est même un violent orage qui s'est abattu sur nos casques cet après midi.

Nous passons dans la (superbe) montagne noire du coté de Neustadt et par la frontière à Friburg, ensuite pause repas à Belfort.

Le gite où nous dormons ce soir est situé à Ternand, village classé dans le beaujolais, le seul point noir de la soirée est que le patron de la petite auberge avait décidé de fermer ce soir et que..............nous mangerons demain.

Le lendemain matin je quitte le groupe de très bonne heure, c'est vers 6 heures que je démarre ma bm et que je prends la route de Pau. Je fais une petite sieste à l'ombre, car il fait chaud, du coté de Montauban et j'arrive à Pau vers 15 heures.

Après 4500 kilomètres de bons et loyaux services je range la moto au garage en attendant la prochaine balade.